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    一张因海指数至六周低岬型的海跌跌点波罗费下船运航运图

    类型：环球视野发布：2025-04-20 22:17:48

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    一张因海指数至六周低岬型的海跌跌点波罗费下船运航运图剧情介绍

    汇通财经APP讯——最新数据显示，张图指数至周2025/04/16波罗的波罗海干散货指数(BDI)报1241点，创2025/03/05以来新低水平，海跌跌低点较前值跌1.74%，航运创2025/04/09以来最大跌幅，因海且为连续第2天下跌。岬型其中，船运巴拿马型运费指数(BPI)报1238点，费下较前值涨2.48%，张图指数至周海岬型运费指数(BCI)报1656点，波罗跌5.53%，海跌跌低点超灵便型船运价指数(BSI)报943点，航运涨0.64%。因海波罗的岬型海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。船运

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    由于好望角型船舶运费下跌，波罗的海交易所干散货海运指数周三跌至六周低点。

    追踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌22点，至1,241点，跌幅1.7%，为3月5日以来的最低水平。

    海岬型船运价指数跌至近七周低点，下跌97点，至1,656点，跌幅5.5%。

    海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物，其日平均收益下跌801美元，至13,734美元。

    国际多式联运公司在周二的一份报告中表示，美国和中国之间的关税紧张局势扰乱了美国煤炭出口，特别是冶金煤，迫使生产商寻找新的市场，而中国则转向现有供应商来填补2024年美国煤炭出口1070万吨留下的缺口。

    与此同时，巴拿马型船运价指数上涨30点，至1,238点，创一周新高。

    巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物，平均日收入增加265美元，至11,138美元。

    在小型船舶中，超灵便型船舶运价指数上涨6点，至943点，涨幅0.6%。     详情

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